El legislador Eduardo Sarmiento, explico que durante la inspección realizada en Misicuni, se hicieron preguntas al Ing. Washington Claure, quien estaba a cargo de la parte técnica de la obra y en ese instante recibieron (asambleístas de Democratas) insultos y agresiones verbales de parte de autoridades que son del Movimiento al Socialismo.
"Comenzaron a insultarnos y a empujonearnos la gente del MAS, seguro porque incomodo las preguntas hechas al técnico de turno. Reprochamos y condenamos esta actitud que es recurrente", manifestó Sarmiento.
Agrego que, en una inspección se hacen preguntas y se despejan dudas por la labor de fiscalización que tiene el legislativo departamental, empero, harán su representación publica como corresponde.
TRABAJADORES DESPEDIDOS POR EMPRESA CHINA "HARZONE INDUSTRY CORPORATION"
Tambien se aprovecho la oportunidad, para denunciar que una empresa China Harzone Industry Corporation inicio procesos penales en contra de trabajadores bolivianos por realizar movilizaciones en torno a sus despidos injustificados.
Freddy Gonzales, asambleísta departamental, lamento que no se actúe con celeridad cuando esta empresa China, tiene a mas del 40 por ciento de trabajadores sin seguro de salud, no cuentan con contratos firmados, tampoco tienen ropa de trabajo, y existirían técnicos de la empresa que aún no acredito.
Estamos hablando de la construcción de la carretera Petrolera-Angostura-Paracaya por la empresa china Harzone Industry Corporation. La misma tiene un retraso del 30 por ciento, señalo Gonzales a tiempo de hacer mención de la investigación que realizan de los nexos del personal administrativo boliviano en esta empresa vinculado al MAS
"Se firmaron varios convenios y contratos de manera irregular y esto llama poderosamente la atención ya que no solo esta empresa china vulnera derechos laborales sino actúan violando leyes y normativas", puntualizó el legislador de oposición.
Finalmente, Gonzales mostró su asombro y sorpresa porque se vulnera la Ley General del Trabajo, y así mismo se tiene retrasos en la obra por lo que solicitaran informes escritos y orales mediante el Gobernador.
Según datos oficiales, la carretera tendrá una longitud de 38,06 kilómetros, atravesando los municipios de Cochabamba, Arbieto, Tolata, San Benito y la población de Paracaya en la provincia Cercado, además de las poblaciones de la provincia Germán Jordán del departamento de Cochabamba.
Representantes de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y de la empresa china Harzone Industry Corporation firmaron el pasado marzo 2016, el contrato de construcción de la doble vía entre la Avenida Petrolera – La Angostura -Paracaya.
El proyecto, cuya inversión es de de 89,6 millones de dólares, tiene un ancho de construcción de la doble vía de 23 metros: dos carriles de siete metros, una jardinera central de tres metros y tres metros de berma a cada lado de la vía. Del total de la inversión destinada a la construcción y supervisión de la obra el Tesoro General de la Nación (TGN) financiará el 72,1 por ciento (64,6 millones de dólares) y la Gobernación de Cochabamba aportará el 27,8 por ciento (25 millones de dólares).
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